1950年代以前

浅草屋産業?

投稿者: かぁか さん💬 コメント 6 件

この場所の思い出

駅裏から 福住の方に向かうと「浅草屋産業?」だったか 豆を加工してる工場があった。いい匂いを すぎて 臭くて、いつも鼻をつまんで通っていた。

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コメント一覧 (6)

  • sasaki さん

    今の北陸学園があるところかな? あの強烈な匂いは今でも思い出せます。

  • toad5 さん

    浅草屋は中沢にも工場があって(今のセブンイレブンの辺り)親がパートに行ってました。道路側にアイスクリームの、当時としてはでかい冷凍庫、奥に豆の工場があったように記憶しています。

  • maro さん

    今の北陸学園のあったところです。旧工場は火災で焼けてしまったんです。

  • maro さん 📍

    浅草屋産業

  • あずきだま さん

    「北海ゆであずき」という名前のアイスがあって、これをたくさん食べて応募すると山口百恵ショーにご招待された。

  • lohasurf さん

    40年前に、通学で毎日通っていました。 冬になるとつららがすごかった。

似たスポットを紹介

  • 浪花屋製菓

    ”元祖柿の種”と言ったら浪花屋ですね。あの缶を見ると長岡を思い出します。高校の時、工場でバイトをした経験があります。香ばしくていい匂いがたまらなかったな?

    💬 18❤️ 31970年代
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  • 貨車村「となりのみよちゃん」

    ちょうどイトーヨーカド−のあたりにあって国鉄の貨車がたくさん置いてあってクレープとか駄菓子屋さんとかあった覚えが…。

    💬 7❤️ 281980年代
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  • 越後製菓の工場

    現在の北陸学園の在るところだったと思います。 落花生を加工している臭いが、物凄かった記憶が残っています。

    💬 4❤️ 11980年代
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  • なつやしや

    昭和のなつかしい匂いがするお店発見!  なつかしい1?コーラ瓶がありました、もちろん未開封で・・・ほかにもいろいろありましたよ、 昔の洋風カツ丼頂きました。

    💬 1❤️ 0
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  • 野本弁当店

    長岡駅の駅弁を請け負っていた業者の一つです。中でも「鮭のすし」は絶品でした。笹に包まれた押しずしです。全国的に有名な富山の「ますのすし」よりも身がやわらかくて美味しく感じました。あと、昭和50年頃までの長岡駅旧駅舎には、改札口近くの待合室に駅弁の自動販売機があったのを記憶しています。

    💬 3❤️ 71990年代
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    ここはピーコックとかと違って人気ではなかったですが、単品でジャンボフランクがあり、今どきのとは違ってかなり肉っぽい感じがして美味かった。

    💬 6❤️ 21950年代以前
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  • 喫茶安栄館

    中学のとき高校受験直前、友人に「あの怪しいお店行かない」と誘われ入った。モーニングがおいしかった記憶が。怪しさ=大人の香りだったあのころ…。

    💬 5❤️ 71950年代以前
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  • 御山(悠久山)のせんすい池?ひょうたん池

    毎年お花見シーズンになると賑わうこのスポット。昔は手漕ぎボートもあり、近くに釣堀もありました。池のすぐそばに『湖畔亭』という喫茶店があり、生まれて初めて外食でミートソーススパなるものを食べました。今でも実家に帰ったときに愛犬と散歩しますが、シーズンじゃない時は寧ろ不気味ささえかもし出してるこの場所。昔はにぎやかだったのになぁ...ここはまさに80年代全盛だった気がします。自分は今でも好きなスポットです!

    💬 13❤️ 31950年代以前
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  • 長岡現代美術館

    今でも、Googleに「長岡現代美術館」で 約 147 件がヒットします。それプラス「大光コレクション」では、当時の出来事がおぼろげながら呼び起こされます。 私は30年ほど前、高校時代に通い、マックス・エルンストの絵(墓碑銘?)が印象的でした。心の友も連れて行きました。当時、長岡の底力を見る思いでしたが、現実の底力は弱かった??

    💬 5❤️ 21950年代以前
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  • 栃鉄

    高校一年まで長岡駅から悠久山まで栃鉄で通学しました。とっ鉄のおじさんたちも気さくで 蒼紫の歩道から走りながら(おじさーん、待ってぇ)と手をふると (早くこいてぇ)と電車の発車を待ってくれたものです。暑い夏は走行中にドアを開けてても 注意された記憶がありません。古き良き時代でした。二年になる頃に廃止となり残念でした。もう一度乗ってみたい電車です。

    💬 52❤️ 21950年代以前教えて
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    💬 6❤️ 31980年代
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    💬 6❤️ 31980年代
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    💬 6❤️ 101960年代教えて
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    💬 6❤️ 3
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